(Deutsch) 

Historie

Das Boot wurde 1981 gebaut.

Der Erstbesitzer war ein arabischer Scheich, welcher die Riva2000 für seinen Sommersitz in Schottland nutzte.

Wir haben die Riva2000 im Jahr 2002 vom Verwalter des Scheichs übernommen und in die Balearen verbracht.

Im Frühling 2003 wurden die zwei äusseren Heckmotoren generalüberholt. Der Mittelmotor wurde gegen einen stärkeren, neuen Motor ausgetauscht. Der Originalmotor steht noch zur Verfügung. Dabei wurde der gesamte Motorraum ebenfalls mit Originalteilen komplett restauriert.

Im Laufe des Jahres 2003 wurde das gesamte Frischwassersystem erneuert und mit zwei weiteren Aussenduschen erweitert.

Ebenfalls im Jahr 2003 wurde das gesamte elektrische Toilettensystem erneuert. Dabei wurden die Elektromotoren/Häcksler ersetzt und zusätzlich an das Frischwassersystem angeschlossen. Somit wurde die zukünftige Salzwasserkorission ausgeschlossen.

Sämtliche Bezüge/Polster im Aussenbereich wurden vom Sattler komplett in Originalfarben erneuert.

Der Aussenkühlschrank wurde durch einen neuen ersetzt. Hierbei mußte eine Fachfirma die neue Technik an den Originalstandort anpassen damit dasOriginalbild nicht verändert wird.

Im Herbst/Winter 2004 wurde der gesammte Innenbereich inklusive Himmel, Seitenwänden, Unterbauten, Handläufen, Regalen, Luken, Türen und dem Boden komplett neu aufgebaut.

Hierbei wurde die originale Farbgebung beibehalten. Jedoch wurden sämtliche original aus Kunstledermaterialien gefertigte Flächen durch hochwertiges "Marinealcantara" ausgetauscht. Auch die Polsterung und Unterfütterung der Seitenwände und des Himmels wurden komplett neu aufgebaut.

Der Treppenaufbau wurde fachgerecht mit weiterem Stauraum ausgestattet. Durch diese bauliche Veränderung der Treppe wurde die original Optik des Innenraums nicht verändert.

Frühjahr 2005 ist geplant die Frontscheibe zu erneuern, ausserdem soll das Unterwasserschiff abgezogen und neu in seinen Schichten aufgebaut werden. Hierbei wird auch gleich die Wasserlinie in der richtigen "dunkel blauen" Rivafarbe nachgezogen.

Eine extrem leichte, robuste und marineblaue Komplettparsenning mit durchgehendem, silberndem Centerstreifen und Riva Logo wird zur Zeit angepasst.

Das Boot befindet sich in einem technisch und optisch phantastischen Zustand, was häufig bei diesem Rivamodell bezweifelt wird.

Dieses Boot beweist die Altagstauglichkeit der " Riva2000 ".

 

Zur Zeit - Sommer 2006 ist die " Riva2000" aus Zeitmangel immer noch in der Werft halle.

 

Weitere Informationen und Details gebe ich gerne persönlich.

 

(English) 

History

The boat was built in 1981.

The original ownwer was an arab Sheik, who had bought the Riva2000 for his summer residence in Scotland.

We had bought the Riva2000 in fall of 2002 from the property Manager of the Sheik, and had it brought to the Balearic Islands.

In Spring of 2003 the two wing engines were overhauled. The center enginewas replaced by a new and stronger engine ( instead of 7.4 it is now a 8.2 liter engine). The original engine is still available. During this process the entire engine room had been redone with original parts and paint.

During 2003 the entire freshwatersystem was beeing redone and improved. We addet two outside showers - not cutting any fibreglass - which are not visible.

Furthermore, in 2003 the entire electric toilette system was renued. During this process the electric engine/knifes were replaced. Also the toilette was hocked on to the onboard fresh water system to avoid the usual and costy damage of saltwater corrosion to the electric toilette engine.

All outside cushions and upholstery were replaced in original quality and color.

The outside fridge generator was replaced with a new and more efficient one. For this work we had to find specialists to fit the new technic without changing the original look.

 In Fall/Winter of 2004 the entire inside interior including sealing, fabric covered walls, handrails, shelves, doors, cupboards,and the flooring had been completly redone.

During this matter the original colors were kept. All the original pvc-leather materials were replaced by "Marine-Alcantara". Also the upholstery and the fluff built up in the walls and the sealing was entirely replaced.

The staircase was transformed to an extra storage space, where a big not used space could add to the lacking storige space of this model. Again the original look has not been changed-the storage is nearly like a secret deposit box- not visible.

Spring of 2005 is planed to replace the windshild, furthermore the antifoulingis supposed to be repainted in all its layers. During this process the "dark blue " waterline is supposed to be redone in the original Rivacolor.

An extremelylight and durable "full-cover" in dark blue with a silver center stripe an the Riva logo is currently beeing fitted.

Concluding we can say that the boat is in a technical and optical condition which we are happy to call phantastic.

 

...Translation is

to be finished soon.....

 

 

At the current time ( summer of  2006) the  " Riva2000" is still in the winter shad, because of lack of time.